去年は68kmでリタイヤ、今年は完走できるか？http://www.ajitokokoro.co.jp/charity/100kmcouce.html

覚え書き◆総合27/32位完走◆アイアンマン3/3位完走◆周回数 99周（昨年は95周）◆走行距離 420km位（昨年は350km位） CRMとWRのメーター誤差大きいな◆推定実走時間 17時間◆睡眠時間 4時間位◆推定消費燃料 40L位◆交換部品 フロントブレーキパッド雑感◆24時間走り…

反則ぎみだが、今日は有給休暇。今週は仕事も整備・準備も、色々とパニックであったが、皆さんの支援により何とか準備完了。今から献血にでも行こうかと瞬間思ったが、やめておこう、多分明日倒れると思う。今夜はぐっすり眠って、後は楽しむだけ〜

『受理書』と打ちたいのに、『ジュリ所』と出る・・・まぁ、いいか。

5位完走です。坂内最強と謳われているKさんが賞典外のため、実質6位。さてさて、自分の今後の課題として、◆トップスピード不足トップ集団のスピードには付いていけない。◆中盤におけるアベレージスピード低下粘る凡人パワーで、坦々と走るのは可能だが、アベ…

今日は、洗濯、洗車、グリスアップ、タイヤ交換、夜間仕様への変更とやること一杯。今週のウイークデーに作業時間捻出は厳しいので、今日が勝負だ！！

明日は坂内4時間現在まだお仕事中。マシン整備、ゼッケン作り、荷物積み込み等、やることたくさんあるが、前日入りできるか？？？なんか、何となく熱っぽいし、体だるい・・・（成績不振時の予防線？？？）前回のレースでは、追いつかれた時に、バトルだと勘…

ゼッケン1 チームYK3 with春日運輸ゼッケン2 廃人キャンプ壱号機ゼッケン3 廃人キャンプ弐号機ゼッケン4 HSTRゼッケン5 久納レーシングゼッケン6 ジェッターファイブゼッケン7 くにおレーシングゼッケン8 DNKRゼッケン31 50FIND(Ｂクラス)ゼッケン9 TEAM FRU…

本日から英語レッスンが始まった！別に海外赴任する訳じゃないですが、会社が費用負担してくれて、1週間に1回2時間、英国人の講師を招いての勉強会。業務終了後に2時間のレッスンは正直辛いですが、無料ですよ！参加しなきゃ損！（ちなみに参加率9割が必須条…

スイカも、メロンも皮までかぶりついちゃいます。だからかどうかは不明だが、ブレーキパッドもトコトン使い切ってしうまう。そんな訳でブレーキローターを時々削ってしまう。左が新品、右が5,000km使用のローター面白いデータが採取できました。新品：565g、…

ちょっと仕事が立て込んできた。こんな時は、ねこキック！

坂内28時間耐久レース向けて、日々地道にWR250Fのメンテ、メンテ〜最後に走った9月19日の坂内以降やった整備◆フロントフォーク オーバーホール◆グリスアップ ステム、スイングアーム、リンク、ハブベアリング◆曲がったラジエータガード、ハンドルガード修正◆…

先週から放置していたWR250Fのフロントフォーク整備に着手逆輸入車なのでサービスマニュアルは英語、及びフランス語英検3級の僕にすれば、この程度の英語はラクショーか？？？今月は業務命令で初TOEIC受験です。整備に使った工具はこれだ！あぁ、インパクト…

レースや練習の後には廃棄ペットボトルが大量発生するこれを地域のリサイクルセンターやイトーヨーカドーに持っていくのだけどこの作業が非常に手間あ〜俺ってダメ人間考えた結果ペットボトルの代替としてこれを採用冷水筒(タテヨコケンヨウ 2.2L) 590円 2個…

2度とやるもんかと誓ったのですが・・・今日エントリーしてしまいました。プラザ阪下7時間、池の平12時間に続く、チャレンジ43の最終戦となります。マシンですが、昨年同様CRM250ARで計画していましたが、悩みに悩んだ末、WR250Fにしました。土に還りそうな…

今日は休日出勤ギャランドゥな現場、朝からテンションあがるぜっ！しかし・・・昨日、仕事道具の写真なん撮っていたので、道具一式を自宅に忘れる・・・まぁ、テスターとドライバー1本あったので、これだけで何とかなったこの現場、敷地内に一歩入るとギャラ…

その他と銘打ちましたが、モーターサイクル整備において、Ｔハンドルは主力アイテムだと思います上から◆ko-ken◆SK クロスハンドル 4種類のサイズが使えるので便利ですが、 Ｔハンドルと比較すると操作性は・・・ 結構なストレスを感じるのでほとんど使わない…

ソケット差込角サイズは3種類ある左の4つが1/4左からNepros、ko-ken、DEEN、DEENディープ中央の3つが3/8左からTOUGH、Snap-On、DEENディープ右の2つが1/2左からKTC、ノンブランドインパクト用（KTCのみ8mm）同一サイズのソケットが複数あるとソケットドライ…

素早く確実に ストレス無く 作業が進められること自分が工具に求めるのはこの3つこの中で一番重要なのは『ストレス無く作業が進めれれること』基本、整備って好きではないんですよ『乗る』ために『仕方なく整備する』って感じダメ人間なんですよだから好きで…

おととい紹介した携帯工具アストロ製バッグ、980円だったか？巻くとこうなるもう少し薄いと良いが見た目以上に軽く1.9kgスーパーヘビーチューブより軽い？気になる中身は◆ラフ＆ロード手押ポンプ 10年超選手そろそろ更新を検討中◆ペンシル型エアゲージ これ…

今日はここまでオイルは在庫あったが、シールとメタルの在庫無し〜

携帯工具バッグを更新した。ラフ＆ロードのパンク修理セットのバッグと、無印良品のバッグを使っていたが、2009年4月16日における中身・PB ビットドライバ・KNIPEX コブラ・koken 1/4ラチェットとエクステンション、8mm,10mm,12mm,13mm 1/4ソケット・DEEN 1/…

工具が大好きですでも整備はそれほど好きではないそんな工具ですが所有欲やディスプレイ用に収集している訳ではなく素早く確実にストレス無く作業を進める事を求めていったら自然と工具が増えた感じ狭い場所にあるボルトを締める時メガネがちょこっとしか回…

6時に起床するが、2度寝し9時半ごろ起床。ダメ人間の典型である。今日やった整備。◆DC12Vの洗車機・ダートワーカーの修理(画像は5月15日の坂内)◆ZX-6Rの洗車(画像は2007年5月14日)◆CRM250ARの整備 保安部品取付 リアブレーキパッド交換 ドライブスプロケット…

土曜洋画劇場の「海猿」を見ながらリビングで沈没zzzzz9時頃に何となく起き坂内行きの準備を開始。う〜ん、ダメ人間の典型ですな。現地着は14時ごろ。まずは速攻でWR250Fの前後タイヤ交換。過去最短で交換できただろうか。それでも、シックズデイズや全日本…

3連休前のアフターファイブ疲れた大人たちが、世界の山ちゃんに集結4時間程飲んだだろうか、俺は社用車のフィールダー・ビトゥルボで帰路に着く。某都市高速から湾岸線へのETCレーンにて検問・・・最初速度取り締まりかと思いきや、飲酒検問！心肺能力の全て…

日付が変わってもレースは終わらない・・・走る、とにかく走る。時刻は1時59分、9時間が経過しようとしている。あと残り3時間zzz登ったら降りるやっとゴール12時間経過の朝5時だっ！終盤アイアンマンクラス優勝に手が届きかけたが・・・あと3周が詰められな…

WR250Fの整備に手間取ったが、何とか参戦できた。我がファクトリーのピットいい天気だな〜初対面のお隣さんにはずいぶんお世話になりました。厳しいことで有名なCGCの車検固唾を飲んで、緊張の面持ちで車検に挑む面々。世界のイワサキが緊急参戦！大観衆が見…

ピストン、シリンダー交換、夜間走行仕様への変更、何とか間に合った！愛知県内某砂漠にて夜間テスト走行。夜の河川敷は怖いよ〜怪しい車両が多すぎっ！俺もか？

プラザ阪下6時間+1時間の覚え書き◆完走◆実走6時間◆熱中症の前兆らしきものを感じたので、びびって休憩した◆アイアンマンクラス 9/17位◆総合 41/64位◆ファーステストラップ 30/64位 ？？◆49周 192km ガソリン23リットル位 8.3km/l◆プラザ阪下まで名阪ルートで…