初めての鈴鹿サーキット！
鈴鹿サーキットの走行会に参加してきた。
鈴鹿サーキットは100回位来ているが、コースを走るのは初めて！！
（2001年の8耐の時に、バイクで会いたいパレードでは走った）
先導付の爽やか走行会だけど、スーパースポーツの性能を満喫できた！
1周している間にライコネンのマクラーレンに2回ラップされるタイムだけど…
2枠あって（20分+25分）、最初は中の上クラスで様子見したが、クラスを上げられそうな感触を掴んだ。
そんな訳で、後半は上の下クラスで走ったが、ここもちょっと物足りない。
次回は上の上クラスを走りたいが、今のタイヤではちと怖い。
今だから言えるが、今回のタイヤは少し訳ありのピレリ スーパーコルサ。
今年4月に交換した9分山タイヤだが、タイヤに3708って書いてある…
あと、自分でタイヤ交換してバランスは取っていない。
振れや振動はなかったが、200km/h出すと何となく不安だ。
新鮮タイヤに履き替えて、バランス取りもやろう。車検切れているけど。
走行会終了後はじゃんけん大会！
豪華先導ライダーの方々。
・鶴田竜二さん
・清原明彦さん
・水谷勝さん
・寺本幸司さん
・芹沢多摩樹さん
・井筒仁康さん
個人的には、モトクロスとロードレースの両刀使いの芹沢多摩樹さんに色々と話を聞きたかった。
この方って本当に凄いと思う。
そんな感じで、今日のゲストはカワサキ系ライダーが多いし、そもそもカワサキ系ショップの走行会だ。
俺のマシンもカワサキだし、ライムグリーンのジャケット着て会場で過ごしていた。
たまたま、自宅の町内にあるバイク屋さんの走行会に、
入社前から乗っている緑のバイクで参加しただけなんだが、
会社のモータースポーツ部の人や、○ル○プロの人には今日の事は内緒にしておこう。
マジで。
撤収時、数人の方に声を掛けられました。
『シート畳まなくても、マシン乗るんですね』って。
200系ハイエース標準装備の、シート機構を1段前にするだけでZX-6R積載出来ます。
スーパーカブ110 積載能力向上！
改善前
改善後
フロントキャリア \2,300
カゴは何をつけようかな？
運命の雨
岐阜・鶏ちゃんツーリングは雨で中止・・・
2年連続だ！誰だ、雨男は？？
しかし、この雨天中止が俺の人生の転機となった。
全日本ロードレース最終戦 鈴鹿
縁があって全日本ロードレースの某トップチームのお手伝をする機会を得た。
ピットの掃除、カウルやホイール磨いたり、サイン会時のお客さん整理、グリッドでのノボリ持ち、パドックの撤収をやらせてもらった。
一応、業務＆セミワークスチームなので、問題のない範囲で日記にしたい。
JGP2の浦本選手優勝直後のピット風景。
2位スタートから一度、13位まで落ちたが見事の逆転優勝！
その浦本選手との記念撮影。速いうえに、イケメン、長身で歌まで上手い！俺が勝てる要素は何一つない・・・
1日でファンになってしまった。是非、motoGPまで駆け上がってほしい。
JSB10002レース目のスタート前の高橋巧選手。2番手スタートのフロントローです。
こっそり、本当にこっそりと撮影したポールポジションのヤマハ中須賀選手。
ヨシムラ、TSRも撮りたかったが、立場的にあれなんで止めておいた。
残念ながら高橋巧選手はJSB1000チャンピオンを逃しましたが、来年こそはチャンピオンになって欲しい。
その後は、HONDAシーズンエンドパーティーにも呼んで頂いた。
伊藤真一選手、秋吉耕佑選手、上田昇さんらも出席する凄いパーティー。
俺ごときがこの場にいていいのだろうか？何度もそう思った。
2次会で『大きな玉ねぎの下で』を熱唱する、本田重樹監督と俺。
厳しくも優しく気遣いが素晴らしい凄い方です。
自分がバイクに乗る時間が激減するが、来年シーズンからはもっと入り込んでサポートさせてもらう予定です。
