RAY、念願の乗鞍ツーリング！

朝７時半に東海北陸道長良川ＳＡに集合
確か、５時半に起きて家を出たのが６時１０分頃

Ｕ佐美で燃料補給し豊田ＩＣよりアクセス
長良川ＳＡに到着したのが７時５分
そこで新しいＧＳエネオスだっけ？でまたまた給油

せせらぎ街道はガラガラ
ちなみにメンバーは全11台
ahiru3不参加のため残念！

さすらいのＧＳＦ乗り＠ＧＳＦ１２００
Ｔ屋＠ＺＺ−Ｒ１１００デビル管
俺＠ＧＰＺ９００Ｒ
の、３台三つ巴でガンガン行く

さっき休憩した道の駅で、地元のフュージョン乗りさんが
ねずみスポットを教えてくれたので、一応警戒しながらね！
その方は娘さんとタンデムでした
かっこえ〜

乗鞍スカイラインではさっきの３台でまたまたガンガン昇る！
標高が２，０００ｍを優に超えているので４，０００ｒｐｍ以下は
使い物にならない。おおよそギア１速分以上はパワーダウンしている

ヘアピンでは１速まで落として回る
気圧低下による沸点の低下によって
リザーバータンクのクーラントがゴボゴボいっており
焦げ臭い・・・

パワーダウンしても、やっぱ山は面白い
しっかし、せっかくの日本最高度の道路なのに
景色なんて見ていません・・・
曇っていたくても、走りに夢中・・・

展望台のレストランでは、朴葉みそステーキ１，６００円を食う
高くて、量も少ないが立地的に妥当なところでしょう
やっぱ、出かけたときは土地の物を食べないと！
ちなみに、展望台でランツァの丸山くんと合流！

長野側の下りでは自転車（本格的な人たち）とランデブー
４輪につまっている所を後ろから煽られる
前に４輪がいなくても
ヘアピンではモーターサイクルより速いかも？

下の休憩所ではメンバーのブルーバード（青いブラックバード）に
乗らせてもらった。

技術の進歩ってすごい！
Ｎｉｎｊａで一生懸命やってるのがアホらしくなる
しっかし、やっぱＮｉｎｊａが好き
これで最新バイクを追い回すのが楽しいのだ！

帰りは中津川より中央道に乗る
皆で乗ったが
復職前日のため、早く帰りたかたので
ランプで皆にさよならを言う

中央道での巡航速度書けません
東名は混んでたため流れペース

けっして「飛ばすのが目的」で高速使ったのではない
まさしく「時間を金で買った」といえる
時間があれば高速は使いたくなかった
だって中津川からのワインディングって美味しいんだもん！